SVEN

Mitten av oktober 1925 var en olycksdrabbad tid för sjöfarten. Ålands hav var som ett rytande inferno och ett flertal förlisningar ägde rum. Skonerten Sven gick på vid Märket och fyrfolket kunde bara se på när besättningen dukade under.

Skonerten Sven var hemmahörande i Göteborg. Hon lastade 103 ton och dess redare var kapten August Carlsson. Hennes sista resa började i Oaxens kalkbruk. Där lastade hon osläckt kalk som skulle till Umeå. Hur resan förflöt vet vi inget om förren hon kom till Ålands hav och Märket fyr i den hårda ostliga stormen.

Natten till söndag den 11 oktober iaktogs från Märket fyr eldsignaler från ett fartyg. Allt tydde på att fartyget befann sig i sjönöd i den orkanliknande stormen. Eftersom sjön gick ovanligt hög och sköljde över skären kunde man inget göra. När det dagades observerade man en tvåmastad slättoppad skonare som gått på vid Märkkallen. Sjön bröt ideligen över fartyget. Av den 6 man stora besättningen syntes inget. 

När så kvällen kom kunde man åter se eldsignaler, så tydligen fanns besättningen kvar ombord. Även från Understens fyr såg man dramat. Sjön gick fortfarande för hög för att man skulle kunna bistå de utsatta. På morgonen måndagen vid 9-tiden sprängdes Sven itu som om hon exploderat. Masterna vacklade och gick överbord. Skrovet sprängdes i bitar och gick i djupet. Troligen var det vatten som kom i kontakt med den osläckta kalken. 

Vid den här tiden visste man fortfarande inte vilket fartyg det var. Gåtan fick sin upplösning på torsdagen den 15 okt. Vid Gamla Grisslehamn hittade man en person iförd livbälte. Vid närmare undersökning visades det sig vara kapten Karl Erik Ludvid Johansson från Styrsö, född 1893-05-11 och befälhavare på Sven. Senare under dagen hittades även mässgossen Erik Villy Lundberg född 1905-03-14. 

Skrivet av Göran Nilsson