När man tänker på benämning “Lustfartyg” är en bogserare inte det första man ser framför sig. Men Ran som idag ligger vid Ekerö i östra Mälaren hade tjänstgjort som bogerare hela livet och på ålderns höst blivit lustfartyg.
| Fakta | |
| Typ | Lustfartyg f.d. Bogserbåt |
| Material | Järn |
| Tonnage | 26,45 brt 7,06 nrt |
| Mått | 16,60 x 3,88 x 2,20 meter Djup i rum: 2,27 m |
| Maskin | 90 IHK (70 EHK) |
| Fart | |
| Byggd | 1889 J. & C.G. Bolinders Mek. Verkstad AB, Stockholm |
| Beställare | Erik Olssons Trävaru AB, Stockholm |
| Sjösatt | |
| Levererad | |
| Regnr | 6622 |
| Signal | |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | Stockholm |
| Ägare | Klas Hjalmar Ivar Ekehorn, Bromma |
| Befälhavare | Klas Hjalmar Ivar Ekehorn, Bromma |
| Besättning | Ingen omkom |
| På resa | |
| Förlist | 1965-02-05 |
| Plats | Hovgårdsfjärden, Stockholm (Ekerö-Björkfjärden) |
| Orsak | Sjönk (sänktes avsiktligt) |
| Last | Ingen last |
| POS | Ung. pos N 59º 19´34 X E 17º 36´71 |
| Djup | 21 |
| Sjk | 111 d Mälaren |
| Exnamn | |
HISTORIK
Så mycket historia och glamorösa seglatser finns inte att förtälja om RAN. Hon fick slita hårt under sina 73 år i tjänst och man kan undra hur mycket tonnage hon släpat fram genom åren. 1962 gick hon i pension med ålders rätt och såldes för 2 500 kr till Ekehorn i Bromma.
| REDARE | |||
| 1889 – 1915 | Erik Olssons Trävaru AB | Stockholm | |
| 1915 – 1918 | Upsala Transport & Bogserings AB | Stockholm | |
| 1918 – 1925 | Stockholms Transport & Bogserings AB | Stockholm | UTB uppgick i STB |
| 1925 – 1925 | Stockholms Enskilda Bank | Stockholm | T & B konkursade |
| 1925 – 1926 | Stockholms Nya T & B AB | Stockholm | |
| 1926 – 1962 | Stockholms Transport & Bogserings AB | Stockholm | |
| 1962 – 1965 | Klas Hjalmar Ivar Ekehorn | Bromma | köpte 1962 för 2 500 kr |
FÖRLISNINGEN
RAN ska enligt flertalet källor ha sänkts avsiktligt och vid den tiden var det ofta ett sett att bli av med fartygen i stället för att hugga upp dom. Idag står RAN fin och grann på 21 meters djup med skorstenen pekande upp mot ytan.
Skrivet av Göran Nilsson
