Ett vrak på 12 meters djup torde ju vara lockande att dyka på. 1884 förliste ångskonaren Prima långt ute på Salvorev utanför Fårö och många omkom (8 alt. 9 man).
| Fakta | |
| Typ | Ångskonert |
| Material | Järn |
| Tonnage | 824 brt 614 nrt 1 065 dwt |
| Mått | 61,19 x 9,17 x 4,16 meter |
| Maskin | 2-cyl Compoundmaskin om 72 IHK, varvets egen |
| Fart | 5,27 knop |
| Byggd | 1883 hos Flensburg Schiffsbau Ges (byggnr 61) |
| Beställare | Flensburger Dampfschiffahrts Ges. von 1869, Flensburg |
| Sjösatt | |
| Levererad | 4 augusti 1883 |
| Regnr | |
| Signal | LMBD |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | Flensburg |
| Ägare | Flensburger Dampfschiffahrts Ges. von 1869, Flensburg |
| Befälhavare | Christian Hadegaard |
| Besättning | 16 man varav 9 (alt. 8) omkom |
| På resa | Reval – London |
| Förlist | 1884-01-03 |
| Plats | Salvorev vid Fårö, Gotland, (ca. 5,5 nm från land) |
| Orsak | Strandning i NW ½ storm, bröts itu framför bryggan och sjönk |
| Last | 48 000 kub.fot havre, 16 000 kub.fot ärtor |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | |
HISTORIK
Det finns inte så mycket historik att berätta om ångskonaren PRIMA som byggdes 1883 och fick bara 5 månader innan hon förliste.
| REDARE | ||
| 1883 – 1884 | Flensburger Dampfschiffahrts Ges. von 1869 | Flensburg |
FÖRLISNINGEN
Förlisningen beskrivs bäst av Uppsyningsmannen Christoffer Ekstöms notering i Räddningsstationens journal. För övrigt hölls en vrakauktion den 4 februari 1884 i Visby, men själva fartyget blev kvar på botten.
UR RÄDDNINGSSTATIONENS JOURNAL:
Tordagen den 3 januari 1884 strandade Tyska ångskonaren ”Prima” Capten Christian Hedegaard hemma i Flensburg, kom från Reval Destinerad till London med last af hafra och Ärter. Vinden N.W. ½ storm. Räddningsbåten utgick på natten för att rädda besättningen, men, som icke Kaptenen ville lämna fartyget, som då ännu befans vara tätt, så måste båten vända i land igen. Under natten sprang vädret om åt N.O. med storm så att andra dagen då äfven räddningsbåten gjorde försök att utgå men i anseende till svår storm och hög sjö var det omöjeligt att uppnå det strandade fartyget. Styrman hade då med 7 man till begifvit sig ut i en båt för att söka land hvilket också lyckligen skedde. Men kapten med 8 man till sig, som de lämnade qvar om bord begaf sig sedan i båten men gick olyckligt för dem att troligen båten kantrat uti den svåra sjön så de alla omkommo och ingenting hörts af dem sedan.
Ekeviken (Skärsände) den 5 januari 1884
Christoffer Ekström
Uppsyningsman
Skrivet av Göran Nilsson
