En tysk lastångare som sänktes utanför Blekinge 1942 av den ryska ubåten SC 317 var Otto Cords.
Det var för övrigt samma ubåt som någon vecka innan sänkt Ada Gorthon.
| Fakta | |
| Typ | Lastångare |
| Material | stål |
| Tonnage | 906 brt 494 nrt 1 280 dwt Under däck: 772 |
| Mått | 70,56 x 10,30 x 4,38 meter (231.5×33.8×12.0 fot) Djup i rum: 3,66 m |
| Maskin | |
| Fart | |
| Byggd | 1910 AG Neptun, Rostock (byggnr 303) |
| Beställare | H. H. Köster, Warnemünde. Aug. Cords Dampfschiffs GmbH, Rostock |
| Sjösatt | |
| Levererad | 1910-06-23 |
| Regnr | |
| Signal | DMAJ (ex MDVG) |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | |
| Ägare | |
| Befälhavare | |
| Besättning | |
| På resa | |
| Förlist | |
| Plats | |
| Orsak | |
| Last | |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | |
HISTORIK
OTTO CORDS byggdes 1910 AG Neptun, Rostock och beställdes som MEISTERSINGER men kom att som färdigt fartyg heta OTTO CORDS . Hon var redan sänkt en gång tidigare, det var den 29 april 1940 på position 55º 30’ x 09º 39 (Koldingsfjord) då engelska luftminor lyckades sänka henne men hon bärgades och reparerades denna gång och åter satt i trafik.
FÖRLISNINGEN
Efter att den ryska ubåten SC 317 sänkt ADA GORTHON den 22 juni 1942 fortsatte SC 317 till vattnen mellan Trelleborg och Rügen. Där mötte man utanför Smygehuk den 4 juli den svenska galeasen FORTUNA men torpeden missade henne. Några dagar senare den var SC 317 utanför Blekingekusten när den 7 juli den tyska lastångaren OTTO CORDS uppenbarade sig. Den ryska befälhavaren MOCHOV laddade nu sin sista torped och fick in en träff på OTTO CORDS som gick till botten.
Skrivet av Göran Nilsson
