Ett vrak som är lättillgängligt och ligger på grunt vatten är Østbornholm som visserligen kolliderade ute på öppet vatten men drogs in i bukten och sattes på grund där hon sedan blev vrak.
| Fakta | |
| Typ | Motorlastfartyg |
| Material | Stål på klink |
| Tonnage | 309,68 brt 110,36 nrt 345 dwt |
| Mått | 148,0 x 29,0 x 7,6 fot |
| Maskin | 885 hk |
| Fart | |
| Byggd | 1954 av Travewerft G. M b. H i Lübeck |
| Beställare | A/S Det Østbornholmske Dampskibsselskab, Nexø |
| Sjösatt | 1954-06-05 |
| Levererad | Augusti 1954 |
| Regnr | D 444 |
| Signal | OYYE |
| Klassad | Bureau Veritas (augusti 1962) |
| Assurans | |
| Hemma | Nexø |
| Ägare | A/S Det Østbornholmske Dampskibsselskab, (J. C. S. Ødbergsen) |
| Befälhavare | Ove Hansen |
| Besättning | Ingen omkom |
| På resa | Nexø – Köpenhamn |
| Förlist | 1964-12-14 |
| Plats | Tobisbukten strax Norr om Simrishamn |
| Orsak | Kollision med ms Baltic Star, (London) |
| Last | Styckegods |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | |
HISTORIK
| REDARE | |||
| 1954 – 1964 | A/S Det Østbornholmske Dampskibsselskab | Nexø | ØSTBORNHOLM |
FÖRLISNINGEN
Under sin resa i södra Östersjön den 14 december 1964 fick man ombord på ØSTBORNHOLM klockan 22,30 se en topp- och en grön lanterna 3 streck om babord. Vädret var bra med jämn till frisk västlig bris och sydvästlig dyning. ØSTBORNHOLM hade klockan 21,03 passerat Hammerodde fyr tätt om babord och kursen satt till 270º mot Kullagrunds lysboj.
Klockan 22,30 såg man cirka 3 streck förut om babord en topplanterna samt en grön sidolanterna från ett fartyg, som senare visade sig vara m/s BALTIC STAR hemmahörande i London. Vid en senare pejlig märkte man att risk för kollision förelåg så rodret lades hårt åt styrbord men strax därefter vid klockan 22,40 gick BALTIC STAR in med fören i en 80º vinkel på ØSTBORNHOLM babordssida. Hon trängde så långt in i ØSTBORNHOLM så maskinrummet och manskapsutrymmerna genast fylldes med vatten.
Ganska omgående fick ØSTBORNHOLM cirka 10º slagsida åt styrbord och aktern började sjunka. En man ur besättningen lyckades hoppa över till BALTIC STAR med resterande 10 man gick i räddningsbåten och rodde över till BALTIC STAR . Klockan 1 på natten ( 15:e ) kom så en bogserbåt ut till platsen och tog ombord besättningen och bogserade ØSTBORNHOLM in mot Simrishamn. Hon sattes medvetet på grund 06,30 inne i Tobiasbukten strax norr om Simrishamn dör ØSTBORNHOLM efter några timmar ( mellan 10,00-11,00 ) kantrade åt Styrbord och blev senare vrak på platsen.
Skrivet av Göran Nilsson
