Den skånska kusten utmed Sandhammaren är nedlusad med vrak.
Liksom många andra fartyg slutade Orvar Odd sina dagar där när naturens krafter gjort sitt.
| Fakta | |
| Typ | Lastångare |
| Material | Composit (Furu på Järnspant) |
| Tonnage | 222 brt 163 nrt 400 dwt |
| Mått | 31,39 x 6,70 x 3,10 meter |
| Maskin | 2 cyl. Compoundmaskin om 17 NHK, (J.Keller, Göteborg) |
| Fart | |
| Byggd | 1871 Eckerna Skeppsvarf, Eckerna / Göteborgs Mek. Verkstad (se historik) (byggnr 168) |
| Beställare | Ångfartygs AB Vestkusten, Göteborg |
| Sjösatt | |
| Levererad | |
| Regnr | 2053 |
| Signal | HGMF |
| Klassad | |
| Assurans | Oassurerad |
| Hemma | Karlshamn |
| Ägare | A.K. Fernström, Karlshamn |
| Befälhavare | |
| Besättning | Ingen omkom |
| På resa | Rostock – Karlshamn |
| Förlist | 1908-04-04 Kl.04 |
| Plats | Kåseberga, Sandhammaren |
| Orsak | Strandning i sydlig vind och tjocka, slogs sönder |
| Last | Barlast |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | |
HISTORIK
Orvar Odd byggdes 1871 som ett Compositbygge, furu på järnspant mätandes 32,5 nyläster, vid Eckerna Skeppsvarf, Eckerna enligt skeppslistorna. Men det var nog bara skrovet som byggdes där, färdigställandet av fartyget skedde på Göteborgs Mekaniska Verkstad (senare Götaverken). Beställare var Ångfartygs AB Vestkusten som faktiskt beställde 3 st. fartyg, Onkel Adam, Orvar Odd och Winga, (med byggnr:167, 168, 169).
Orvar Odd kom senare till Frans Herman Julius Wolff, Karlskrona som ropade in henne för 45 375 kr på en auktion den 27 februari 1874. Wolff avled den 16 mars 1886 och något år senare skiftades dödsboet så att fartyget övertogs av Carl G.O. Winter, Karlskrona. Orvar Odd överfördes på Rederi Ab Glückauf den 29 september 1903 och följde med när hela rederirörelsen togs över av Fernström i mars 1907.
FÖRLISNINGEN
Orvar Odd var i början av april 1908 på resa från Rostack i barlast hem till Karlshamn. I de tidiga morgontimmarna rådde tjocka med måttlig sydlig vind. Vid 4-tiden på morgonen den 4.e april strandade man så i närheten av Kåsehufvud på Skånes sydkust. Besättningen räddades men fartyget gick förlorat då det slogs i spillror.
| REDARE | |||
| 1871 – 1874 | Ångfartygs AB Vestkusten | Göteborg | |
| 1874 – 1903 | Frans Herman Julius Wolff/Carl G.O. Winter | Karlskrona | 27 feb |
| 1903 – 1907 | Rederi Ab Glückauf | Karlskrona | 29 sept. |
| 1907 – 1908 | A.K. Fernström | Karlshamn | 14 mars |
Skrivet av Göran Nilsson
