Hanöbukten har skördat många offer bland sjöfarten och så också i Ninas fall.
Hon gick läck på nyårsafton och sjönk, lyckligtvis utan personskador.
| Fakta | |
| Typ | Motorgaleas |
| Material | Ek / Furu |
| Tonnage | 78,92 brt 57,23 nrt 120 dwt |
| Mått | 21,76 x 6,03 x 3,50 meter Djup i rum: 3,04 m |
| Maskin | 30 Hk |
| Fart | |
| Byggd | 1877 Hull |
| Beställare | |
| Sjösatt | |
| Levererad | |
| Regnr | 2307 |
| Signal | SHYD |
| Klassad | |
| Assurans | Oassurerat |
| Hemma | Karlskrona |
| Ägare | Arthur Johansson |
| Befälhavare | B. A. Andersson |
| Besättning | Ingen omkom |
| På resa | Ystad – Degerhamn |
| Förlist | 1946-12-31 |
| Plats | Hanöbukten, 27′ NO t O från Nedjan/Simrishamn |
| Orsak | Läckage och sjönk |
| Last | 116,37 ton Kolstybb i rummet/Ingen last på däck |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | BRILL |
HISTORIK
Galeasen NINA byggdes i Hull 1877 och kom till Sverige där hon inregistrerades 1895 som BRILL . Ägare då var med största sannolikhet Albert Österberg på Gullholmen då vi vet att han ägde henne 1896 (se målningen nedan). Hon kom att säljas till Hällevik då redan i 1919 års skeppslista står ett partrederi Nils Ivarsson som redare för BRILL. Skutan fördes då av J. Persson och 1923 hörde BRILL fortfarande hemma i Hällevik med med John Jönsson som redare och hon fördes under dessa år av A.S. Duvell.
Maskin om 30 hk fick hon tidigt 30-tal och finna noterat i 1933 års skeppslista där det även framgår att Ola Olsson i Krokås redade henne. Åren 1939 samt 1940 var det en del reparationer i samband med att Arthus Johansson i Karlskrona tog över henne samt gav henne nytt namn NINA.
FÖRLISNINGEN
NINA var vintern 1946 ute på en resa från Ystad till Degerhamn på Öland med 116,37 ton kolstybb i rummet. På däck förde hon ingen last. Det rådde dåligt väder i området och på nyårsafton 1946 gick NINA läck i Hanöbukten och började sjunka. Lyckligtvis klarade sig besättningen och vid sjöförhöret sägs….
Domstolen konstaterar: —
”Det gamla djuplastade fartyget synes ej hava kunnat utstå den påfrestning, som orsakats av det dåliga vädret”
Skrivet av Göran Nilsson
Foton Hans- Erik Österberg (Albert Österbergs sonson)
