NIMROD

Att segla genom Ålands hav kräver sin man. Att göra detta utan styrmekanism är näst intill omöjligt. Nimrod är bara ett exempel på vad som kan hända.

HISTORIK
Nimrod var ett 3-mastat skonertskepp som byggdes 1890 i Vidrik, Latvia i ek och furu av mästare P. Kansen. Enligt Lloyd uppgick hennes tonnage till 345,96 bruttoreg.ton. Hon var byggd i kravell med måtten 43,5×10,6×3,83 meter, och hennes regnr var 420, signal OHQK. Nimrod var registrerad till Raumo från 1923-06-30 till 1944-02-08 då hon togs bort ur rullarna.

Farligt nära
Nimrod var i slutet av november 1943 på resa från danska Ålborg där hon lossat trävaror och hemmahamnen Raumo. Ute på Ålands hav inträffade det som inte fick ske, styrmekanismen gick söder. Allt man kunde göra var att se var vinden förde skeppet.

Man kom in mot den Svenska kusten vid Arholma och blossade för lots. Detta observerades av en lots på Simpnäs men man var redan inne bland bränningarna vid Mellanskär på Arholmas nordspets och gick den 30 nov. på grund. Lotsen från Arholma gick ut till haveristen, men på grund av den höga sjön kunde man inte ta sig närmare än 40 meter.

Trassel på linan
Nimrod högg hårt mot grundet och man hörde ropen på hjälp från besättningen. Mästerlotsen från Arholm laddade raketbössan med en järnklup och siktade mellan masterna. Mitt i prick men tyvärr trasslade förhalningslinan in sig vilket fick till följd att korgen inte gick att använda. Så det var bara att ta sig ut i vattnet och kapa del del av linan så man fick fart på korgen vilket även lyckades så besättningen kunde räddas.

Skrivet av Göran Nilsson

————————————————————————————————————–

DIVESITE

NIMROD ligger på cirka 15-20 meters djup med spant, roder golv och div.
Ett bra stycke därifrån på endast 4-5 meters djup finns fler detaljer från henne.

Skisser från 1960-talet