| Fakta | |
| Typ | Tankmotorfartyg |
| Material | |
| Tonnage | 395 brt 180 nrt 480 dwt |
| Mått | 3,26 x 8,22 x 3,07 meter |
| Maskin | 2SA-4 cyl. Dieselmotor, Crossley Bros Ltd, Manchester 238 Hkr |
| Fart | |
| Byggd | 1944 av Goole SB & Repairing Co Ltd, Goole (byggnr 411) |
| Beställare | Ministry of War Transport (C. Rowbotham), Goole |
| Sjösatt | |
| Levererad | Februari 1944 |
| Regnr | 942 Mariehamn |
| Signal | OFHZ |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | Istanbul, Turkiet |
| Ägare | Necati Pehlivanzade, Istanbul |
| Befälhavare | |
| Besättning | Räddades av svenska bärgningsångaren ATLAS |
| På resa | Mariehamn – Turkiet |
| Förlist | 1954-09-27 (Sjönk ur sikte den 30 sept) |
| Plats | Lågskär, Åland |
| Orsak | Grundstötning |
| Last | |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | CHANT 23 (1944-1946) – SANNY (1946-1954) |
HISTORIA
| REDARE | ||||
| 1944 – 1946 | Ministry of War Transport | Goole | CHANT 23 | Feb. |
| 1946 – 1954 | Rederi Ab Sally | Mariehamn | SALLY | Juni |
| 1955 – 1961 | Necati Pehlivanzade | Istanbul | NECATI PEHLIVAN II | Sept |
FÖRLISNINGEN
På resa från Mariehamn till Turkiet och dom nya vattnet gick hon på grund och tappade propellern. Svår sjögång rådde vid tillfället så inget fanns att göra för tillfället. 3 dagar senare var hon försvunnen och lagt sig till ro på havsbotten.
Skrivet av Göran Nilsson
