| Fakta | |
| Typ | Lastångare |
| Material | Compositbygge |
| Tonnage | 574 brt 349 nrt 820 dwt |
| Mått | 164,9 x 27,7 x 15.2 fot |
| Maskin | 3Exp. (Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen), 68 NHK, 400 IHK |
| Fart | |
| Byggd | 1901 av Brunchhorst & Dekke, Georgernes Verft, Bergen |
| Beställare | P/R v/R. H. Wesenberg, Bergen |
| Sjösatt | |
| Levererad | Maj 1901 |
| Regnr | |
| Signal | JPQB |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | Bergen |
| Ägare | P/R v/R. H. Wesenberg, Bergen |
| Befälhavare | |
| Besättning | Troligen överlevde alla |
| På resa | Skutskär – Köpenhamn |
| Förlist | 1906-11-11 |
| Plats | Svenska Björns fyrskepp |
| Orsak | Kollision med ss Navarra, (Fearnley & Eger) och sjönk |
| Last | Järn och Trämassa |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | |
HISTORIK
MARGARETHE byggdes 1901 i Bergen och levererades till ett partrederi i samma stad i maj 1901. Hon kom att under hela sin “korta” tid (5 år) tillhöra samma rederi så att det finns inte mycket att yppa om hennes historia.
FÖRLISNINGEN
I novemner 1906 var MARGARETHE i Skutskär (Gävle) för att därifrån ta sig till Köpenhamn. Gävlebukten gick bra liksom Öregrund. men när man var kommen till Ålands hav och fyrskeppet Svenska Björn dök plötsligt ångaren Navarra upp. Kollisionen var oundviklig och MARGARETHE sjönk, men med stor sannolikhet räddades besättningen.
Skrivet av Göran Nilsson
