| Fakta | |
| Typ | Lastångare |
| Material | Järn |
| Tonnage | 1 090 brt (2 795 dwt) ? |
| Mått | 70,3 x 9,9 x 4,2 meter |
| Maskin | Compound maskin från T. Richardson om 99 hk |
| Fart | |
| Byggd | 1882 av Irvinge Shipbuilding & Drydock Co. West Hartlepool (byggnr 38) |
| Beställare | George Pyman & Co., West Hartlepool |
| Sjösatt | 1881-12-21 |
| Levererad | |
| Regnr | 84536 |
| Signal | |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | West Hartlepool |
| Ägare | George Pyman & Co., West Hartlepool |
| Befälhavare | |
| Besättning | Räddades över till PITEÅ. Landsatt i Åbo |
| På resa | Sundsvall – Westzaan |
| Förlist | 1892-08-26 |
| Plats | Ca 5-6 nm Sydväst Brämö, Sundsvall |
| Orsak | Kollision med ss PITEÅ i svår tjocka. Sjönk efter 2 timmar |
| Last | Timmer |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | |
HISTORIK
LAURA byggdes 1882 på beställning av George Pyman & Co., West Hartlepool och tillhörde samma rederi vid förlisningen så förmodligen hörde hon hemma där hela tiden. .
FÖRLISNINGEN
I slutet av augusti 1892 var LAURA på resa från Sundsvall med timmer och kursen var satt söderut mot Westzaan som var destinationen. Cirka 5-6 nm. Sydväst om Brämö, mellan Hudiksvall och Sundsvall, befann sig även ångaren PITEÅ på norrgående från Stockholm mot Sundsvall och i tjockan som rådde bar det sig inte bättre än att de kolliderade. Besättningen räddades över till PITEÅ och efter cirka 2 timmar sjönk LAURA. Besättningen sattes iland i Åbo.
Skrivet av Göran Nilsson
