Utanför Kullen torde ligga en gammal tysk ångare vid namn Julia som kolliderade och sjönk under bogsering den 31 mars 1895.
| Fakta | |
| Typ | Lastångare |
| Material | Järn |
| Tonnage | 1 040 brt 725 nrt |
| Mått | 68,25 x 9,80 x 4,51 meter |
| Maskin | Compoundmaskin (711×1346/762) om 593 Psi (G. Clark, Sunderland) |
| Fart | 5,27 knop |
| Byggd | 1880 S. P. Austin & Son, Sunderland |
| Beställare | A. C. de Freitas & Co., Hamburg |
| Sjösatt | |
| Levererad | 16 juli 1880 |
| Regnr | |
| Signal | RFWK |
| Klassad | Engelska Lloyds |
| Assurans | |
| Hemma | Flensburg |
| Ägare | Heinrich Schuldt |
| Befälhavare | H. J. Petersen |
| Besättning | 17 man |
| På resa | Libau – London |
| Förlist | 1895-03-31 |
| Plats | Utanför Kullen, Västkusten |
| Orsak | Kollision med ss M.G. MELCHIOR |
| Last | Havre och Styckegods |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | |
FÖRLISNINGEN
Vid sjöförhören som gav i Köpenhamn den 8 april samt den 16 april 1895 framkom följande berättat av ångaren M.G. MELCHIOR:……..
Efter att ha passerat Kullen vid 8-tiden på morgonen styrdes S ¼ O efter sundet med allt sämre sikt vilket gjorde att en kvart senare minskades farten. Klockan 9 hördes signaler från 2 fartyg vilka man besvarade samt gjorde stopp i maskin. Den första ångaren passerade efter cirka 2 minuter och i samma stund hördes signaler om babord från den andra, vilken senare skulle visa sig vara JULIA , men bara ett ögonblick senare hördes signalen föröver och maskin sattes full back.
M.G. MELCHIOR hade vid tillfälligt knappt någon fart fram alla så rodret lades babord med efter ca 1½ minut kolliderade M.G. MELCHIOR med sin stäv rakt in i styrbords låring på JULIA och orsaka ett 3 fot stort hål vid vattenlinjen om styrbord vid akterluckan. Från M.G. MELCHIOR erbjöd man hjälp vilken dock avvisades från kapten Petersen som dock önskade att ångaren skulle hålla sig i närheten. Efter ett tag trängde vatten in i maskinrummet på JULIA så togs hon på släp av M.G. MELCHIOR . Nu tilltog dimman så man ankrade upp och under 2 timmar låg man där och passade på att föra över besättningen från JULIA . Därefter fortsattes bogseringen man klockan 13,30 sjönk JULIA utanför Kullen. Besättningen landsattes senare i Helsingör.
Skrivet av Göran Nilsson
