| Fakta | |
| Typ | Skonert |
| Material | Ek / Furu |
| Tonnage | 203,06 brt, 184,20 nrt Under däck: 177,93 |
| Mått | 31,46 x 7,05 x 3,7 meter Djup i rum: 3,61 m |
| Maskin | |
| Fart | |
| Byggd | 1874 Kolboda |
| Beställare | M. Jonsson, Gåsö Fiskebäckskil |
| Sjösatt | |
| Levererad | |
| Regnr | 475 |
| Signal | HMFK |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | Kivik |
| Ägare | Gust. Sigrid Påhlsson |
| Befälhavare | Gustaf Wendel |
| Besättning | Ingen omkom |
| På resa | Sandarne – Limhamn |
| Förlist | 1913-11-20 |
| Plats | Nära Kråkelunds båk, norr om Figeholm |
| Orsak | Strandning, högg hårt i botten och övergavs |
| Last | Stav i rummet / Stav på däck |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | |
HISTORIK
IDUNA byggdes i Kolboda 1874/75 för rederi i Gåsö i Bohuslän och redades av M. Jonsson. 60,5 nyläster skrivs t.ex. i 1877 års skeppslista med R. Bengtsson som befälhavare. Hon kom att stanna kvar i Bohuslän till 1909/10 då hon köptes till Kivik och Gust. Sigrid Påhlsson som lät Gustaf Wendel föra befälet ombord.
FÖRLISNINGEN
Senhösten 1913 var IDUNA på resa från Sandarna, (Hälsingland) till Limhamn med Stav i rummet och på däck. Man passerade Västervik och var på väg innanför Öland när man strandade vid Kråkelunds båk strax norr om Figeholm. Skutan högg hårt i botten och vattenfylldes snabbt så besättningen fick överge henne åt sitt öde. Man har letat efter henne men bara funnit vrakrester så förmodligen höggs hon upp på platsen.
Skrivet av Göran Nilsson
