Många är de fartyg som sänktes utmed Sveriges kust under båda krigen. De svenska fartygen fick stora rubriker medan de utländska i allmänhet fick några små notiser. Speciellt om det inte var några omkomna.
Ett av de mer anonyma sänkta fartygen är tyska Hera som sänktes av den ryska ubåten Volk utanför Hävringe.
| Fakta | |
| Typ | Lastångare |
| Material | |
| Tonnage | 2 842 brt, 2 144 nrt, 4 200 dwt |
| Mått | 95,66 x 11,57 x 8,78 meter Djup i rum: 7,94 m |
| Maskin | Trippelexp. (North Eastern Marine Eng. Co. Ltd., Sunderland) om 1400 hk |
| Fart | 11,25 knop |
| Byggd | 1889 Sunderland Shipbuilding Co. Ltd., Sunderland (Byggnr 157) |
| Beställare | DDG Hansa, Bremen |
| Sjösatt | September 1889 |
| Levererad | 16 oktober 1889 |
| Regnr | |
| Signal | QFHS |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | Bremen |
| Ägare | Globus“ Reederei GmbH, Bremen |
| Befälhavare | C. Stindt |
| Besättning | 22 man samt 2 kvinnor |
| På resa | Stockholm – ? |
| Förlist | 1916-05-17 |
| Plats | 8-9 nm Sydost om Hävringe |
| Orsak | Torpederad av ryska ubåten ”Volk” |
| Last | Barlast |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | Rüdesheimer (1889-05) – Hansa (05-13) – Paula Peters (13-15) |
HISTORIK
S/S Hera byggdes 1889 Sunderland Shipbuilding Co. Ltd., för tysk räkning och tog sin provtur den 16 oktober samma år. var 1916 ett av Tysklands modernaste fartyg med bland annat “trådlös telegraf” som tidningarna uttryckte sig. Som ägare till henne stod Globus“ Reederei GmbH, Bremen.
| REDARE | ||||
| 1889 – 1905 | DDG Hansa Line | Bremen | RÜDESHEIMER | 16/10-89 |
| 1905 – 1905 | DG Argo | Bremen | RÜDESHEIMER | 30/3-05 |
| 1905 – 1905 | DG Argo | Bremen | HANSA | 6/4-05 |
| 1905 – 1908 | Norddeutscher Lloyd | Bremen | HANSA | 18/8-05 |
| 1908 – 1913 | DG Argo | Bremen | HANSA | 20/11-08 |
| 1913 – 1915 | W. m. Eisenach | Stettin | PAULA PETERS | 20/5-13 |
| 1915 – 1916 | Globus Reederei GmbH | Bremen | HERA | 3/5-15 |
FÖRLISNINGEN
I maj 1916 låg HERA i Stockholm för att lossa sin last bestående av kol och briketter och hon avgick därifrån i barlast klockan 22 tisdagen den 16 maj, och passerade Dalarö strax före 4 på onsdagsmorgonen. Tre timmar senare gick man förbi Landsort och man var då i sällskap av den svenska ångaren s/s GUSTAV WASA som även hon var på södergående. När de båda ångarna vid 9-tiden på onsdagen hunnit cirka 8-9 sjömil sydost om Hävringe, uppenbarade sig en stor ubåt med den ryska flaggan i topp. Ett par prejskott sköts och ombord på Hera gjorde man omedelbart stopp i maskin.
Ubåten som visade sig vara den ryska VOLK gick upp mot Hera och en rysk officer skrek en order på tyska att alla i besättningen skulle gå i livbåtarna. Medan besättningen på 22 man och 2 kvinnor skyndsamt satte ut livbåtarna och fördelade sin i dessa, beordrades kapten C. Stindt över till ryssen. Han fördes ner i ubåten och togs med som fånge. Hans vidare öde är för mig okänt. Efter det att alla lämnat Hera sattes en torped i henne och hon skönk till havets djup. Ångaren s/s GÖTHE af Karlshamn på resa mellan Oskarshamn och Kallö hade under tiden anlänt till platsen. Klokt nog höll hon sig lite på avstånd och inväntade att ubåten skulle försvinna innan man gick fram mot livbåtarna för att bistå besättningen. Man satte sedan kurs mot Dalarö där man ankrade upp vid 19-tiden samma dag.
Skrivet av Göran Nilsson
