Att gå inomskärs i hårda vindar kan invagga i falsk säkerhet. När man så kommer ut på öppet vatten och möter sjön kan det vara försent.
Den här gången fick 7 besättningsmän sätta livet till.
| Fakta | |
| Typ | Lastångare |
| Material | Stål |
| Tonnage | 207 brt, 134 nrt |
| Mått | 95,2 x 23,1 x 11,8 fot |
| Maskin | C2CT, 10″ & 17″-15,5″, NE&B09 10 NHP, Björneborgs Mek. Verkstad |
| Fart | |
| Byggd | 1894 Lehtoniemi Mek. Verk., Jorois |
| Beställare | |
| Sjösatt | |
| Levererad | |
| Regnr | 875 Åbo |
| Signal | VRFP |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | Åbo, Finland |
| Ägare | Meritoimi OY i Åbo |
| Befälhavare | Otto Holmberg |
| Besättning | 12 man (7 omkom) |
| På resa | Stockholm – Åbo |
| Förlist | 1921-10-04 |
| Plats | Söderarms “Södergrundet” |
| Orsak | Grundstötning |
| Last | |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | |
FÖRLISNINGEN
I början av oktober 1921 var den finska ångaren S/S Hanhi hemmahörande i Åbo på väg hem från Stockholm. När man på tisdagsmorgonen den 4 oktober 1921 kommit ut mot Söderarm möttes man av en orkanliknande storm och gick på grund vid “Södergrundet”.
Sjön gick hög och slog ideligen in över fartyget och 7 man spolades överbord däribland kapten Otto Holmberginnan skeppet slogs sönder. De övriga omkommna var styrmannen och 4 andra besättningsmän samt en kvinna.
De övriga 5 man lyckades ta sig till en kobbe innan fartyget slogs sönder. På denna kobbe blev man sittande i ett dygn innan lotsarna på Arholma på onsdagsmorgonen kunde gå ut för att hämta dom strandsatta. Man kom fram vid 4-tiden på morgonen och fann 5 man på kobben.
Alla hade lidit svårt av kölden och var i stort sett utan kläder, men speciellt eldaren var svårt medtagen. Man förde de skeppsbrutna till Fejans karantänanstalt där man fick vila ut och tina upp sina frusna kroppar.
Den observanta märker att det finns inget Södergrund ute vid Söderarm. Kanhända att man måste ha ett sjökort från den tiden. Det kan också vara så att man menar Söderbådan eller liknande.
Skrivet av Göran Nilsson
