En förlisning i oktober 1902 norr om Holmön fick tragiska följder då alla 7 man omkom.
Vraket hittades 78 år senare och det torde vara värt några dyk idag.
| Fakta | |
| Typ | Skonert |
| Material | Ek, bok och furu |
| Tonnage | 248 brt 213 nrt |
| Mått | Djupg 3,85 meter |
| Maskin | |
| Fart | |
| Byggd | 1874 Brake |
| Beställare | |
| Sjösatt | |
| Levererad | |
| Regnr | 2802 |
| Signal | JGHL |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | Helsingborg |
| Ägare | G. H. Witt |
| Befälhavare | G. I. Gustafsson |
| Besättning | 7 man, alla omkom |
| På resa | Råneå – Nakskov |
| Förlist | 1902-10-18 |
| Plats | Sköthällan, NO Byvikens hamn, Holmön |
| Orsak | Standning i NNO Snötjocka |
| Last | Trä som bärgades senare |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | ALBIS |
HISTORIK
HÄNDIG byggdes 1874 i tyska Brake men josäkert när hon kom till Sverige. Hon blev i alla fall förbyggd 1887 och både drivet och kopprad 1895.
FÖRLISNINGEN
I mitten av oktober 1902 blåste en hård nordnordostlig vind i Bottenhavet. En stark snöstorm gjorde inte saken bättre och sjöfarten gjorde vad man kunde för att komma in i lä. Den minimala sikten gjorde detta riskfyllt och för HÄNDIG helt förödande. Strax norr om Holmön finns bl.a. Sköthällan där HÄNDIG strandade. Man fann senare kapten G.J. Gustafsson sittande död i livbåten och två man flöt omkring bredvid båten. Hela 7 man omkom i denna tragiska förlisning och vraket återfanns inte förrän 1980. Vraket hade då en väldigt fin och fotovänlig ratt men jag vet inte statusen på henne idag.
Skrivet av Göran Nilsson
