| Fakta | |
| Typ | Skonert |
| Material | Ek/Furu |
| Tonnage | 80,50 brt, 67,45 nrt Under däck: 78,16 |
| Mått | 23,55 x 6,60 x 3,0 meter Djup i rum: 2.34 m |
| Maskin | |
| Fart | |
| Byggd | 1901 Pukavik |
| Beställare | |
| Sjösatt | |
| Levererad | |
| Regnr | 3807 |
| Signal | JLVN |
| Klassad | Franska Veritas |
| Assurans | |
| Hemma | Örn |
| Ägare | p.r. G.A. Engberg |
| Befälhavare | C. Gustafsson (troligen) |
| Besättning | Ingen omkom |
| På resa | Helsingborg – Stockholm |
| Förlist | 1920-04-20 |
| Plats | Köge Bugt |
| Orsak | Kollision med franska torpedjagaren La Marne |
| Last | 150 ton Lervaror i rummet/Ingen last på däck |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | ENIGHETEN |
HISTORIK
FOLKE byggdes 1901 i Pukavik som ENIGHETEN och kom tidigt till A. Svenson i Halmstad med C.A. Svensson som befälhavare. Fartyget blev drivet 1907 och såldes till Örn ( troligen1917 ) där hon var hemma vid förlisningen 1920.
FÖRLISNINGEN
FOLKE var på resa från Helsingborg mot Stockholm med sina 150 ton lervaror i rummet. I de trånga farvattnen runt Falsterbo råkade hon kollidera med den franske torpedjagaren LA MARNE och gick till botten i Köge Bugt. FOLKE är idag hittad och det dykt på henne.
Skrivet av Göran Nilsson
OBS! Finns det någon som har exakt position på vraket och vilket djup hon ligger på?//iris
