| Fakta | |
| Typ | Coaster |
| Material | Stål |
| Tonnage | 603 brt 322 nrt 850 dwt |
| Mått | |
| Maskin | 4SA-6-cyl. Diesel Mirrless Bickerton & Day Ltd, Stockport, 393 HK |
| Fart | 10 knop |
| Byggd | 1950 NV Bodewes Scheepswerven, Martenshoek (nybygge 377) |
| Beställare | |
| Sjösatt | |
| Levererad | Mars 1950 |
| Regnr | 1017 Mariehamn (ex: 967 Mariehamn) |
| Signal | OFWF (ex: OFPT) |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | Mariehamn |
| Ägare | Rederi Ab Sally, Mariehamn |
| Befälhavare | |
| Besättning | Alla räddades |
| På resa | |
| Förlist | 1961-12-16 |
| Plats | Ost om Læsø, Kattegatt |
| Orsak | Kollision med ss TYNE, (Panama), Sjönk |
| Last | Pappersmassa |
| POS | N 57° 32′ 50 x E 11° 25′ 00 Ungefärlig position |
| Djup | 52 meter |
| Sjk | |
| Exnamn | BERGÖ (1950-1956) |
HISTORIK
Berny byggdes 1950 på beställning av Mariehamns Rederi Ab med Gustaf Erikson som den starke mannen. Hon fick i dopet namnet BERGÖ och regnummer 967 Mariehamn / OFPT. Hon pressades ner av isen vid Karlö, (Uleåborg) 1954-12-02 och förklarades som konstruktiv totalförlust.
Redan året efter var Alfons Håkans i Vasa framme och köpte vraket samt bärgade detsamma. Han sålde henne vidare till Rederi Ab Sally i Mariehamn som reparerade henne 1956 och hon inregistrerades ännu en gång. Nu som 1017 Mariehamn och signalen OFWF.
FÖRLISNINGEN
Strax före jul 1961 var Berny på resa i farvattnen mellan ost om Læsø. Den 16 dec. kolliderade hon med Panamaångaren TYNE och gick till botten. Besättningen räddades dock.
| REDARE | ||||
| 1950 – 1955 | Mariehamns Rederi Ab | Mariehamn | BERGÖ | |
| 1955 – 1955 | Alfons Håkans | Wasa | Bärgade henne | |
| 1955 – 1961 | Rederi Ab Sally | Mariehamn | BERNY |
Källa
Brunos Vrakarkiv sid. 157
Båtologen 5-88 sid. 209 Foto
Finska Skeppslista 1961
Skrivet av Göran Nilsson
