| Fakta | |
| Typ | Motorlastfartyg |
| Material | Järn |
| Tonnage | 424 brt 278 nrt 659 dwt |
| Mått | 47,62 X 8,94 X 3,80 Meter Djup i rum: 3,13 m (156.2 x 29.7 x 11.2 fot) |
| Maskin | Oil 4SA 6-cyl. (320x450mm)300 bhp, Klöckner-Humbodlt-Deutz, Köln |
| Fart | 10 knop |
| Byggd | 1955 J.J. Sietas Schiffswerft, Hamburg (Byggnr 395) |
| Beställare | Henry Gerdau, Hamburg |
| Sjösatt | |
| Levererad | 29 oktober 1955 |
| Regnr | 514974 (Lloyds nr) |
| Signal | DHBF |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | Hamburg |
| Ägare | p.r. Arnold Hagenah, Hamburg |
| Befälhavare | |
| Besättning | Ingen omkom |
| På resa | Royatta, (Norra Finland) – Ipswich – Rochester |
| Förlist | 1971-11-27 |
| Plats | 3 nm O Vånöra, Lövånger, 4.7 sjömil 030 gr. ifrån Bjuröklubb |
| Orsak | Motorproblem tas under bog. slagsida, kantrar och sjunker |
| Last | Trä |
| POS | N 64 30′ 4 X E 21 37’ 2 64 ° 30.406′ N 21° 37.218′ E |
| Djup | 12 – 21 |
| Sjk | |
| Exnamn | Hertha Gerdau-63 |
HISTORIK
ALMA II byggdes vid J.J. Sietas Schiffswerfti Hamburg 1955 för Henry Gerdaui samma stad och döptes efter sin ägare HENRY GERDAU. Levererades den 29 oktober och tog sin först tur den 1 november samma år (1955). Hon kom att stanna där i 8 år innan hon den 30 augusti 1963 via varvet (J.J. Sietas) kom till partrederiet Arnold Hagenahi Hamburg och där var hon kvar till förlisningen
FÖRLISNINGEN
I slutet av november 1971 var ALMA II på resa från Royatta, (Norra Finland) via Ipswich till Rochester med trälast. Hårt väder rådde och ALMA II fick motorproblem och togs under bogsering när hon fick slagsida och till slut kantrade och sjönk nordost om Bjuröklubb. Man ska försökt bärga henne men hon ville inte upp utan sjönk igen. Vraket köptes av Bröderna Lars och Per-Martin Holmgren, Skelleftehamn som påbörjade en bärgning av virket 1976
Källa:
Lloyds Register Of Ships 1965 No01225
Lloyds Register Of Ships 1970-71 A-L sid. 114
Die Deutsche Handels-Marine 1870-2000* 1445 H
Vrak och sjöolyckor vid Västerbottens kust sid. 111
Norrlandsleden II sid. 40 not *70
IT/Mas pärm 8
Skrivet av Göran Nilsson
