| Fakta | |
| Typ | Bark |
| Material | Ek / Fur |
| Tonnage | 338,08 brt 283,98 nrt Under däck: 284,94 |
| Mått | 39.62 x 8.63 x 4.3 meter Djup i rum: 3.82 m |
| Maskin | |
| Fart | |
| Byggd | 1877 av D. R. Andersson, Karlshamn |
| Beställare | Partrederi i Nyhamnsläge, (Horndahl) |
| Sjösatt | |
| Levererad | |
| Regnr | 717 |
| Signal | HNRL |
| Klassad | Franska Veritas |
| Assurans | |
| Hemma | Öster Edsvik, Vätö |
| Ägare | J. A. Johanson Öster Edsvik (Huvudredare) |
| Befälhavare | Rudolf Karlsson |
| Besättning | Ingen omkom |
| På resa | Båtskärsnäs – Ålborg |
| Förlist | 1915-07-16 |
| Plats | Lysegrunden N Hesselö, Kattegatt, Några kabellängd från NNO bojen |
| Orsak | Grundstötning, hårt på, vrak |
| Last | 180 std stav |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | |
| BEFÄLHAVARE | |||
| 1877 – 1893 | Olof Olsson | Brunnby socken | |
| 1893 – 1895 | Johan Petter Horndahl | Viken | |
| 1895 – 1896 | Nils Magnus Pettersson | Tjärby, Halland | |
| 1896 – 1896 | Johan Peter Horndahl | Viken | Dog i gula febern (Bahai Brasilien) |
| 1896 – 1897 | Magnus Månsson | Hittarp 6 | Ersatte ovan 12 okt 1896 |
| REDARE | |||
| 1877 – 1897 | p.r. Horndahl | Nyhamnsläge | |
| 1897 – 1908 | p.r. M. Eriksson | Häverö, Roslagen | vid årsskiftet 1897/1898 |
| 1908 – 1915 | J. A. Johansson | Östra Edsvik, Roslagen | mars månad |
FÖRLISNINGEN
ALMA var på sin resa mot Ålborg i mitten av juli 1915 kommen till Kattegatt där det vid tillfället rådda västlig hård kuling. På grund av att man ombord använda gamlaföråldrade sjökort tillsammans med det hårda vädret gjorde att ALMA vid halv tiotiden på morgonen grundstötte på Lysegrund och blev vrak. Besättningen som räknades till 9 man räddades, 3 man fördes in till Hasslö medan övriga 6 togs ombord av en förbipasserande ångare Kattegat
Källa:
Reglistan 717
Brunos Vrakliggare sid.
Redare i Roslagen sid.288
Sveriges Skeppslista 1913 sid. 142, 143
Sjöfolk och Fartyg från Nordvästskåne sid. 423, 424
Danska Sjöolyckor 1915* 243
Skrivet av Göran Nilsson
